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山西省人大代表李煜新也曾提议让斑马线转九十度

原标题:让斑马线转 90 度:省人大代表李煜新提出建议

山西晚报,2010-1-29

  本报1月28日讯(记者 要维维)“竖行横止,是常用的视觉符号,为了让斑马线对司机有明显的抑制作用,我建议改变现在通用的斑马线朝向。”今日,省人大代表李煜新向大会提交了“改变现行斑马线朝向”的建议,她认为斑马线应设为横条状,这样更具有警戒性。

  “关注斑马线,我从 2000 年就开始了,当时我是一名政协委员,曾就强化司机遵守斑马线写过提案。”李煜新说,城市里很多路口有斑马线,但不一定有红绿灯提示,或是“电子眼”来监视,过往司机遇到斑马线不减速,斑马线上有行人还拼命摁喇叭的行为非常普遍。将“斑马线前司机应减速避让行人”写入驾照考试教材、对司机加强教育……

  李煜新表示,多年来,在遵守交通规则上,多个部门都曾做过多种努力和尝试,但斑马线上车辆撞人的事件还时有发生,让人痛心。

  对此,李煜新觉得,首先还是要不厌其烦地强化司机意识,斑马线是“生命线”,不能随意闯,遇到行人要停车避让。其次,李煜新认为交警部门应对斑马线上撞人事故加重处罚,以示警戒。此外,就是改变斑马线的朝向,使斑马线的安全作用体现得更充分。

  为证明自己的想法合法、更符合常理,李煜新还找来了各种依据。“我国《道路交通安全法》第 47 条规定‘机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。’这就是说,斑马线应当对步行者表示通畅、顺达,对机动车提示减速、缓行。”

  李煜新说,如果用线条来表达,应当是通者顺竖线行走,止者见横线缓行。现在我们的斑马线恰好表达了相反的意图。行人过的是止线,车过的是通线,从视觉和心理上没有很充分地体现出斑马线应起到的作用。“目前西安、成都等许多城市在斑马线上做文章,通过设置秦腔脸谱斑马线、爱情斑马线为引起行车人的注意,但这种改变图标原样的方式,遭到质疑,我觉得再改变一下朝向就更合理和可行。”

  李煜新说,竖行横止,是常用的视觉符号,为了让斑马线成为行人安全通畅、车辆减速缓行的生命线,使斑马线对司机有明显的抑制作用,因此建议改变现在通用的斑马线朝向。

http://www.sxrb.com/sxwb/aban_0/06_0/2420530.shtml

  【编者按】今天获悉山西省人大代表李煜新在 2010 年曾提议将斑马线转九十度,可惜原网站上的照片和示意图都没有了。文中图片是在山西人大网站里找到的李煜新代表的介绍。(黄佶,2017-7-2)

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