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人行横道线为什么这样画?两千多年的思维定势

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  斑马线为什么这样画?这可能是一个延续了两千多年的思维定势的恶果。

  在古罗马,街道同时也是城市的排水通道,为了让行人过街时不弄湿鞋子,在路口放置数块长条形石块(跳石),路人可以踩着它们过马路。这些石条和马路平行,以便马车的轮子从石条之间的间隙通过。

绘画:古罗马城市街景。

绘画:庞贝街景。

庞贝古城遗址。

照片:庞贝古城遗址路口的过街跳石。

照片:庞贝古城遗址,游客踩着跳石过马路。

照片:庞贝古城中被新铺路面埋没大半的跳石。

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  现代道路不再兼任下水道,过街跳石已经失去意义,但是人行横道线的设计仍然继承了古罗马跳石的走向,没有根据新的情况创造科学的新方案。

  人行横道线的最初设计者没有认识到它的本质意义,只是简单地将其理解成“行人的过街路线标识”,于是很自然地想到了常见的用石块或石板铺成的小路(图15),做出了错误的设计。

  后人墨守成规,于是谬种流传至今。

图15,照片:现代石板小路。

卫星照片:庞贝古城遗址游客集散中心(Pompeii Tour Organizer)

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  意大利庞贝古城遗址游客集散区的道路上画着人行横道线——斑马线。离开它们不过数百米的地方,静静地躺着两千多年前古罗马人铺设的过街跳石。

  一个思维定势,就这样不知不觉地穿越了千年。

  这个思维定势的代价,是每年成千上万死在斑马线上的行人。

  希望人类早日破除这一思维定势,把头脑中的“过街跳石”转九十度,把斑马线改为栅栏线。

新型人行横道线(栅栏线)的预期标志。

(作者:黄佶)

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